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En outre, la conception et la construction d'un déchargement séparée de terminal (étranger) pour Emirates Aluminium (EMAL), comprenant environ 850m de long mur de quai profonde (à -20m environ) et la plate-forme / revêtements associés, reliés à la terre par un pont 1,800m de chevalet et 1700m
combinaison de chaussée
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