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Les plus et les configurations alternatives proposées utilisera une technologie de processus de liquéfaction de réfrigérant mixte unique (SMR) comme un processus bien rodé disponible provenant de plusieurs fournisseurs de technologie. L'intention est d'avoir deux trains fonctionnant à 100 % de leur capacité à atteindre la capacité de production de LNG désirée de jusqu'à 2,1 MMTPA.
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