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• le projet ne devrait pas avoir une incidence sur les espèces en péril (sar);
• le projet ne devrait pas avoir une incidence sur les oiseaux migrateurs;
• le projet ne devrait pas avoir une incidence sur les écosystèmes sensibles ou marine critique ou des habitats aquatiques d'eau douce;
• le projet n'est pas prévu d'affecter commerciale existante, de loisirs ou cérémonielles et / ou de séjour;
• le trafic des navires de GNL sera effectuée par des tiers sous contrat à Woodfibre GNL, et adhérer à des normes et pratiques existantes canadiennes et internationales de sécurité, y compris l'utilisation de la Colombie-Britannique pilotes côtiers et aider les remorqueurs et les navires dans les eaux canadiennes dans et sortant du trafic;
• le site du projet est de 7.5 km des terres fédérales les plus proches désignés comme réserve de la nation Squamish stawamus pas. 24 (figure 6);
• le projet ne sera pas utiliser le financement fédéral;
• le projet ne devrait pas avoir une incidence sur les intérêts existants des groupes autochtones, bien que ce sera confirmé et adressée lors de la consultation;
• le projet ne devrait pas avoir une incidence sur les intérêts des Métis existantes et n'est pas à proximité de communautés métisses existantes ou passées;
• le projet et ses activités ne sont pas prévus à affecter les intérêts existants de la communauté locale, même si ce sera confirmée et traitée lors de la consultation de la communauté;
• le projet doit se conformer aux meilleures pratiques et les mesures d'atténuation pour éviter et limiter les effets sur les ressources environnementales et sociales;
• le projet de gérer et de créer de nouveaux habitats dans les habitats écologiques aquatiques et terrestres afin de compenser les effets potentiels sur ces ressources de la fibre de bois proposé projet de GNL;
• le site du projet permettra d'améliorer les habitats aquatiques et terrestres existantes relatives aux effets historiques associés à l'utilisation industrielle antérieure du site et
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