1. To minimize the potential for co

1. To minimize the potential for collision while the ship is underway; and
2. At berth, to protect surrounding property and personnel from hazards that could
be associated with accidents.

It is anticipated that an exclusion zone will extend an approximately 250 m radius from the loading platform during loading operations, with the safety zone patrolled by the standby tug. By comparison, a 50 m safety zone will be in effect at all other times (i.e., when the jetty is unoccupied). The exclusion zones will include vapor dispersion, thermal radiation, and general safety guidelines (security). This radius is a preliminary estimate and will be verified during the FEED phase of the project, and through discussion with regulators. Woodfibre LNG will establish control over those areas included in the exclusion zones.

Résultats (Français) 1:

Une. afin de minimiser le risque de collision lorsque le navire est en cours, et
2. à quai, pour protéger les biens et le personnel entourant des dangers qui pourraient
être associés à des accidents.

il est prévu qu'une zone d'exclusion s'étendra à hauteur d'environ 250 m de rayon à partir de la plate-forme de chargement pendant les opérations de chargement, de la zone de sécurité surveillée par le remorqueur veille. par comparaison,une zone de sécurité de 50 m sera en effet à toutes les autres fois (c'est à dire lorsque la jetée est inoccupé). les zones d'exclusion comprendront dispersion de la vapeur, rayonnement thermique, et des lignes directrices générales de sécurité (sécurité). ce rayon est une estimation préliminaire et sera vérifiée au cours de la phase d'alimentation du projet, et par des discussions avec les régulateurs.woodfibre GNL établir un contrôle sur les zones comprises dans les zones d'exclusion.

Résultats (Français) 2:

1. Pour minimiser le risque de collision lorsque le bateau est en cours ; et
2. À quai, pour protéger la propriété environnante et le personnel des dangers qui pourraient
être associé accidents.

il est prévu qu'une zone d'exclusion s'étendra une environ 250 m de rayon de la plate-forme de chargement lors du chargement des opérations, avec la zone de sécurité patrouillée par le remorqueur veille. Par comparaison, une zone de sécurité de 50 m sera en vigueur à toutes les autres fois (c'est-à-dire, lorsque la jetée est inoccupée). Les zones d'exclusion comprendra la dispersion de la vapeur, rayonnement thermique et consignes générales de sécurité (sécurité). Ce rayon est une estimation préliminaire et sera vérifié pendant la phase d'alimentation du projet et par le biais de discussions avec les organismes de réglementation. LNG Woodfibre mettra en place un contrôle sur ces zones incluses dans les zones d'exclusion.

Résultats (Français) 3:

1. Pour minimiser les risques de collision pendant que le navire est en cours; et
2. À quai, de protéger les biens et de personnel provenant des dangers qui pourraient
être associées à des accidents.

Il est prévu que la zone d'exclusion s'étendra d'environ 250 m de rayon de la plate-forme de chargement pendant les opérations de chargement, avec la zone de sécurité patrouillée par le remorqueur veille. Par comparaison,Un 50 m zone de sécurité sera en vigueur dans tous les autres fois (c. -à-d., quand la jetée est inoccupé). Les zones d'exclusion va inclure la dispersion vapeurs, rayonnement thermique et consignes générales de sécurité (sécurité). Ce rayon est une estimation préliminaire et sera vérifié au cours de la phase d'introduction du projet, et par la discussion avec les autorités de réglementation.Woodfibre LNG permettra d'établir le contrôle de ces zones inclus dans les zones d'exclusion.