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Dans les expériences balistiques avec de petits fragments (environ un dixième de l'épaisseur de cible) la mousse connu l'échec de compression confiné, associé avec l'extension de la zone d'échec très limitée. Même si la région du plateau étendu permet de bonnes propriétés de dissipation d'énergie, ce ne était pas en conformité avec les résultats balistiques en termes de pénétration de la balle sphérique dans la cible. Par conséquent, une relation phénoménologique entre la contrainte et la force à taux de compression utilisé pour la céramique, qui ont certains points communs avec ces mousses, a été adopté. Cela a été ensuite modifié et calibré sur une seule vitesse d'essai de choc.
Les courbes de traction obtenus par l'application de ces relations ont ensuite été validés sur différents calculs d'essai de choc de vitesse, ce qui permet une adhérence élevée entre les résultats de simulation expérimentale et numérique. Calculs supplémentaires ont été réalisées adoptant combinaisons à maille plus fine du domaine, et ont montré une bonne cohérence des résultats.
En conclusion, il est possible d'affirmer que le simple modèle de formulaire pour être utilisé dans des simulations numériques, décrit vitesses de déformation précision élevée comportement des mousses de carbone dans le cadre conditions souche chargement mono-dimensionnel.
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