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le bel 5150 a un système de convoyeur uni-entraînement dans laquelle les deux bandes latérales sont entraînées par un seul moteur et un réducteur de vitesse. l'entraînement unidirectionnel assure que les deux courroies sont synchronisés à la même vitesse, afin de maintenir cas carré à travers la section d'application de ruban de la machine
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